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B型高光强航空障碍灯

● 装置简单,调理便当
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● 寿命长、低能耗、高效率

B型高光强航空障碍灯

A型中光强航空障碍灯

● 已取得中国民航认证(CAAC)、大发welcome登录首页民航组织认证(ICAO)
● 通过了ISO9001-2015质量治理体系认证,ISO14001-2015情况 治理体系认证,ISO45001-2018职业健康宁静治理体系认证
● 拥有多项焦点技术及专利

A型中光强航空障碍灯

A型低光强航空障碍灯

● 功耗≤ 2W
● 防护品级IP65
● 接纳进口LED灯珠

A型低光强航空障碍灯

我们的优势

  • 多项专利技术

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  • 低功耗设计

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  • 5年质保期

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  • 民航认证企业

    民航认证企业

  • 焦点研发团队

    焦点研发团队

我们的产品

公司简介

大发welcome登录首页

大发welcome登录首页是一家以航空障碍灯、机场照明及载波智能设备为主导产品的高新技术企业。公司集研发、生产、销售、效劳为一体,产品广泛应用高层建筑、输电线路、全球民用及军用机场、口岸码头、风电能源等行业。

应用行业

  • 机场照明

    机场照明

    ● 机场灯标。装在机场内,发出白、绿相间的强烈闪光。每个机场一个,用以标明机场合在。
    ● 识别灯标。用划定的莫尔斯电码间歇地发出绿色闪光。在一个地区有几个机场时,每个机场设一个,发出差别电码以示区别。
    ● 进近灯。又名下滑灯。凭据跑道类别,由十几个至一百多个灯组成进近灯光系统,资助驾驶员瞄准跑道、调解飞机姿态和判断到跑道入口的距离;有时还在进近灯光系统的中线上加装一组由脉冲氙灯组成的顺序闪光灯。
    ● 坡度灯。即目视进近灯坡度指示系统或精密进近航道指示器。由多个在笔直偏向上发出红白颜色的、界限明白的光束的灯具组成,资助驾驶员检查和修正飞机的进入坡度。
    ● 跑道入口灯。装在跑道入口即着陆跑道端的界限上,发出绿光并成一横线,标记跑道入口。
    ● 跑道中线灯。以15或30m的间距装在跑道中线上,发出白色光线(接近跑道末端的为红色),标记跑道中...
  • 信号塔

    信号塔

    信号塔障碍灯配置参考计划
    ● 灯具分层: 低光强障碍灯与B型中光强障碍灯的间距不凌驾52米,A型中光强障碍灯与高光强障碍灯的间距不凌驾105米。
    ● 同一信号塔上的所有障碍灯应同步闪烁。
    ● 当信号塔总高度H<45m时,在顶部设置B型低光强障碍灯或B型中光强障碍灯。
    ● 当45m≤H<105时,顶部设置B型中光强障碍灯时,总高度1/2处设置B型低光强障碍灯。
    ● 当105m≤H<150时,顶部设置A型中光强障碍灯时,总高度1/2处B型中光强障碍灯。
    ● 当H≥150m时,均匀设置A型高光强障碍灯,距离不凌驾105米,在高光强障碍灯分层之间设置的B型中光强障碍灯。
  • 大型桥梁

    大型桥梁

    大型桥梁障碍灯配置参考计划
    ● 应标识出桥塔的整体轮廓,包括最高点和最边沿。
    ● 灯具分层: 低光强障碍灯与B型中光强障碍灯的间距不凌驾52米,A型中光强障碍灯与高光强障碍灯的间距不凌驾105米。
    ● 同一桥梁上的所有障碍灯应同步闪烁。
    ● 当桥塔总高度H<45m时,在顶部设置B型低光强障碍灯或B型中光强障碍灯。
    ● 当45m≤H<105时,顶部设置B型中光强障碍灯时,总高度1/2处设置B型低光强障碍灯。
    ● 当105m≤H<150时,顶部设置A型中光强障碍灯时,总高度1/2处B型中光强障碍灯。
    ● 当H≥150m时,均匀设置A型高光强障碍灯,距离不凌驾105米,在高光强障碍灯分层之间设置的B型中光强障碍灯。
  • 高层建筑

    高层建筑

    高层建筑类障碍灯配置计划
    ● 建筑物的轮廓图与实际建筑物须核实好,包括最高点和最外面的边沿。
    ● 障碍物灯分层: 低光强障碍灯与B型中光强障碍灯的间距不凌驾52米,A型中强度灯与高光强障碍灯的间距不凌驾105米。
    ● 水平位置: 两个障碍灯之间的水平间距应为45米
    ● 一栋或多栋建筑物上的所有障碍灯应同步闪烁。
    ● 当建筑物总高度<45m时,在建筑物顶部设置B型低光强障碍灯或B型中光强障碍灯。
    ● 当顶部设置B型中光强障碍灯时,总高度1/2处设置B型低光强障碍灯。
    ● 当顶部设置A型中光强障碍灯时,总高度1/2处B型中光强障碍灯。
    ● 当设置距离不凌驾105米的A型高光强障碍灯时,高光强障碍灯层之间设置的B型中光强障碍灯。
  • 输电线路

    输电线路

    输电塔的航空障碍灯配置计划
    ● 输电塔上使用的航空障碍灯通常为B型高光强障碍灯。
    ● 航空障碍灯应分三层装置,划分装置在塔顶、挂线电缆最低点和挂线中点。
    ● 同一塔上航空障碍灯的闪光率应同步或有秩序地闪光。
    ● 航空警示球应与架空电缆等距离装置,间距不凌驾30米。
    ● 目前许多航空障碍灯都使用大发welcome登录首页能系统供电。
  • 风力发电

    风力发电

    风力发电机的航空障碍灯配置计划
    ● 机舱顶部应装置两个航空障碍灯,且两个航空障碍灯之间的间距应大于风机叶片的宽度。
    ● 同一台风机上的灯光闪光频率应同步。
    ● 当风机总高度<45米时,在风机顶部设置B型低光强障碍灯或B型中光强障碍灯。
    ● 当风机总高度≥45米,<105米时,机舱顶部设置B型中光强障碍灯。
    ● 当风机总高度≥105米,<150米时,机舱顶部设置A型中光强障碍灯。
    ● 当风机总高度≥150米时,在机舱顶部设置A型高光强障碍灯,在高度1/2设置低光强障碍灯。

新闻和客户评价

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    09, May. 2020

  • 国家: 巴基斯坦

    采购的B型中光强航空障碍灯已经装置完成,并运行良好。卖方很卖力任,相同也很顺畅,产品质量完全切合ICAO大发welcome登录首页民航组织附件14的标准。货物运输比预计的提前了两天抵达。总的来说,这次相助很是愉快。很是谢谢,期待下次继续与大发welcome登录首页相助。

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    大发welcome登录首页能中光强障碍灯LT-01-MB(L)刚完成装置,到货很是实时!! 衷心的谢谢他们提供应我们这批灯具,质量很有包管,并且效劳很是到位。同时,在装置历程中遇到问题时,大发welcome登录首页始终提供很是高效、专业的效劳。感受太棒了!

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  • 国家: 英国

    自2019年3月以来,我们一直在使用湖南大发welcome登录首页科技的B型高光强航空障碍灯,配置在输电工程项目上。他们的LED障碍灯性能优越,并且功耗很低,光的颜色和光束漫衍检测结果均满足ICAO大发welcome登录首页航空组织标准以及我们项目的要求。

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  • 国家: 迪拜

    B型中光强障碍灯LT-01-MB(L)外观设计很是漂亮,黄色的铝合金底座,红色的LED灯珠,整个灯轻巧,便当携带。太满意了!

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